Raczej nie wydaje mi sie żeby to było coś z elektorniką, bo słychac że ona chce chodzić, ale cos ja blokuje. wydaje mi sie że to albo silniczek krokowy jest walnięty, albo cos na tym łozysku jest jakis luz i głowa wpada w wibracje i sie tam cos zacina. NIe wiem, sam nie orientujecie sie ile sobie życza w serwisie za wymiane silniczka??

Widzisz silnik krokowy jest zbudowany z wielu cewek włączających się naprzemiennie przez co ruch silnika można podzielić na kąty i jeśli scalak poszedł i niewysyła właściwych komend to sie włączają niewłaściwe cewki i dlatego rwie głowicą, równie dobrze możliwe że to jest to co kolega Troll mówi, bo gdyby jeden przewód się przerwał to następuje podobna sytuacja jak ze zwalonym scalakiem, że nie włączają się cewki pokolei tylko niektóre.